Din varukorg är tom! Produkter
Betalsätt
.png)
Elmoped Riding Times GT73 / GT73 Pro
PRISGARANTI!
GripenTrade samarbetar med samtliga tillberkare som ni finner i vår webbutik.
Det innebär att vi håller samma pris som ni finner på deras officiella hemsida*.
Meddela gärna oss om ni finner att vårt pris är högre, så justerar vi det.
Fördelen med att handla via GripenTrade är:
- Ni kan välja mellan flera olika betalningsalternativ
- Ni behöver inte betala förrän ni fått hem er beställning
- Ni kan delbetala räntefritt
- Ni får svensk support
- Ni får omgående hjälp vid garanti- och serviceärenden
- Fri frakt direkt till Er hemadress inom 5-7 vardagar
- Gripentrade är auktoriserad återförsäljare i Sverige
* Gäller tillverkarens ordinarie pris.
Det tar 5–6 timmar att ladda Riding Times GT73 Pro fullt ut tack vare dess mer kraftfulla 60V-system och medföljande dubbla laddare. Standardmodellen Riding Times GT73 kräver istället 9–10 timmar för en komplett laddning.
Båda modellerna tillhör en serie av populära, plånboksvänliga elektriska crossar (e-motos) utrustade med dubbla batterier och kraftfulla motorer. Nedan ser du en direkt jämförelse av batteritider, räckvidd och prestanda mellan de båda modellerna baserat på specifikationerna hos Riding Times.
Jämförelse av laddningstider och prestanda
|
Standard: Riding Times GT73 |
Pro: Riding Times GT73 Pro |
|
|
Laddningstid |
9–10 timmar |
5–6 timmar (med dubbla laddare) |
|
Batterikapacitet |
Dubbla batterier – 48V 18,2Ah (Totalt ~36Ah) |
Dubbla batterier – 60V 18Ah (Totalt 36Ah) |
|
Räckvidd (Bara gas) |
Upp till 109 km (68 miles) |
Upp till 140 km (87 miles) |
|
Räckvidd (Med trampor) |
Upp till 250 km (155 miles) |
Upp till 278 km (173 miles) |
|
Toppfart |
45–60 km/h (28–37 mph) |
Upp till 60–74 km/h (37–46 mph) |
|
Motoreffekt (Peak) |
2400W bakre navmotor |
3000W bakre navmotor |
|
Vridmoment |
126 Nm |
338 Nm |
|
Styrenhet (Controller) |
48V 30A Integrerad |
60V 40A Integrerad Fardriver |
Viktiga skillnader i batterihantering
- Dubbla laddningsportar: Varje batteri har sin egen laddningsport.
- Samtidig laddning: Pro-modellen levereras med två laddare (67.2V 3A x2) vilket gör att båda batterierna laddas samtidigt för att nå den snabba tiden på 5–6 timmar.
- Enkel laddning: Om du bara använder en laddare till Pro-modellen dubblas laddningstiden till runt 10–12 timmar, då laddaren fyller det ena batteriet till 100 % innan den påbörjar laddningen av det andra.
- Räckvidd i verkligheten: Vid aggressiv körning i högsta läget (Turbo-läge) rapporterar oberoende testare att du kan förvänta dig en verklig räckvidd på mellan 50 och 110 km beroende på förarvikt och terräng.
Jämförelse: GT73 vs GT73 Pro
Pro-versionen erbjuder mer än bara små uppgraderingar; den har ett helt annat elsystem som drastiskt förändrar körupplevelsen.
|
GT73 (Standard) |
GT73 Pro |
|
|
Motor (Peak) |
2400W |
3000W |
|
Vridmoment |
126 Nm |
338 Nm |
|
Batteri |
Dubbla 48V (36.4Ah) |
Dubbla 60V (36Ah) |
|
Toppfart (verklig) |
Ca 55–60 km/h |
Ca 70–74 km/h |
|
Laddtid |
9–10 timmar |
5–6 timmar |
|
Bromsar |
Hydrauliska skivbromsar |
Större 230mm skivor med EABS |
Sammanställning av omdömen
- Mycket kraft för pengarna: Användare på plattformar som Reddit och YouTube belyser att hårdvaran och konstruktionen känns väldigt robust och välbyggd i förhållande till prislappen.
- Imponerande acceleration på Pro: Tack vare 60V-systemet och Fardriver-controllern har Pro-modellen ett massivt vridmoment (338 Nm) som ger en mycket rapp acceleration.
- Smidig laddning: Att laddtiden har nästan halverats på Pro-modellen (tack vare dubbla laddare) är mycket uppskattat av ägare som kör dagligen.
- Komfort: Det långa MX-sätet är tjockt och bekvämt. Den uppgraderade hydrauliska dämpningen bak på Pro ger en mjukare gång än standardmodellens äldre fjädersystem.
- Praktiska funktioner: Den har blinkers, fungerande bromsljus, kraftig trippel-LED-belysning samt ett praktiskt förvaringsfack. Pro använder fysisk tändningsnyckel istället för den tidigare NFC-taggen, vilket användare upplever som mer driftsäkert.