Elmotorcykel EKX GTS X22

EKX GTS X22 är en extremt kraftfull elektrisk dirtbike (eller elmoped/elmotorcykel) som har fått ett mycket gott mottagande för sin råa kraft, rejäla byggkvalitet och snygga design.

Tänk på att detta är ett fordon som gör runt 80 km/h. Den klassas därför inte som en vanlig elcykel i Sverige och får inte köras på allmänna cykelvägar.

Snabbfakta och prestanda

• Topphastighet: Kan nå upp till cirka 80–85 km/h.
• Motor: Har en borstlös motor med en enorm toppeffekt på upp till 8 000W – 10 000W.
• Batteri: Ett kraftfullt batteri på 72V och 30Ah som ger mycket energi.
• Räckvidd: Du kan köra mellan 50 och 150 kilometer på en laddning. Det beror helt på hur fort du kör och om du cyklar själv eller bara gasar.

Design och uppbyggnad

• Fjädring: Den har stötdämpare både fram och bak (full fjädring) för att klara av stora gupp i skogen.
• Däck: Grova terrängdäck som ger ett superbra grepp på lera, grus och sand.
• Bromsar: Kraftfulla hydrauliska skivbromsar som gör att du stannar snabbt och säkert.

Det bästa med EKX GTS X22 (Fördelar)

• Grym kraft och acceleration: Med en motor som har en toppeffekt på upp till 10 000W (Peak) erbjuder den ett galet vridmoment jämfört med billigare modeller.
• Robust konstruktion: Testare påpekar att svingarmen (bakgaffeln) och länkaget är betydligt kraftigare och stabilare än på föregångaren X21 Max.
• Förbättrad förarmiljö: Den har fått ett fullt rullgasreglage (istället för halvt), bättre bromsar och en display där du enkelt kan ställa om mellan km/h och mph.
• Bra dämpning: Det rejäla stötdämpningssystemet (full suspension) gör att den klarar tuff off-road-körning på ett mycket mjukt sätt.