Elscooter Nanrobot D4+Max

Nanrobot D4+ Max är en extremt kraftfull och snabb elsparkcykel som ger väldigt mycket prestanda för pengarna, men som dras med en del kompromisser kring byggkvalitet och komfort. Den är byggd för dig som prioriterar acceleration, råstyrka och hög toppfart framför lyxig finess.

Nyckelspecifikationer

• Motor: Dubbla borstlösa motorer på totalt 2400W (2x 1200W).
• Topphastighet: Upp till 65–68 km/h (40–42 mph).
• Batteri: 52V 23Ah litiumjonbatteri (1196 Wh).
• Räckvidd: Upp till 65 km (cirka 40 miles) på en laddning under optimala förhållanden. Vid aggressiv körning i "Dual Motor"-läge kan du förvänta dig runt 40 km.
• Bromsar: Dubbla hydrauliska NUTT-skivbromsar kombinerat med elektroniska bromsar (EBS).
• Däck & Fjädring: 10-tums off-road-däck med dubbel fjäderfjädring både fram och bak.
• Maxlast & Vikt: Väger runt 32 kg och klarar en maximal förarvikt på 120–150 kg.

Fördelar och Egenskaper

• Imponerande backtagning: Tack vare det dubbla motorsystemet klarar den en klättringsvinkel på upp till 30 grader utan större problem.
• Dubbla laddportar: Utrustad med två laddningsportar. Om du köper till en extra laddare kan du halvera laddningstiden till runt 3–4 timmar (normalt tar det 6–8 timmar med en laddare).
• Hög komfort på blandat underlag: Kombinationen av rejäla däck och bra stötdämpning gör att den hanterar grus, ojämn asfalt och enklare terräng mycket väl.
• Tydlig display: Modellen har en uppgraderad, bred HD-centralskärm som tydligt visar hastighet, batteri och körläge.

Viktigt att tänka på

• Vikt och portabilitet: Med en vikt på runt 32 kg är den tung att bära uppför trappor eller lyfta in i kollektivtrafiken, även om den går att fälla ihop.
• Laglighet: På grund av sin höga topphastighet och starka motor klassas den inte som en traditionell cykel i Sverige och får i regel inte framföras på allmänna cykelvägar eller vägar där maxhastigheten för elsparkcyklar är begränsad till 20 km/h. Den är främst avsedd för inhägnade områden eller där reglerna tillåter det.

Körupplevelse och terräng
Tack vare sina 10-tums terrängdäck och höga markfrigång hanterar den grusvägar, skogsstigar och ojämnt underlag förvånansvärt bra. Den är utrustad med fyrpunktsfjädring fram och en rejäl dämpare bak. Även om den sväljer stora gupp bra, poängterar vissa testare att små vibrationer från asfalten fortfarande letar sig upp i styret. Det breda däcket gör det också möjligt att montera ett tillhörande säte om du föredrar att sitta under långa turer.

Sammanfattning: Är den värd det?
Nanrobot D4+ Max är en "muskelscooter" i budgetklassen. Om du vill ha en av de snabbaste elsparkcyklarna för runt 10 000–13 000 kr, och du inte har något emot att göra lite eget grundläggande underhåll (som att efterdra skruvar och justera bromsar), så är det ett riktigt bra och roligt köp.